汽車遠(yuǎn)光燈危害大？電動(dòng)車遠(yuǎn)光燈危害是汽車的7倍，該管管了！

夜晚長(zhǎng)時(shí)間開遠(yuǎn)光燈對(duì)其他道路參與者造成的危害是眾所周知的，所以相關(guān)部門才會(huì)對(duì)汽車遠(yuǎn)光燈有所監(jiān)管，雖然汽沒有徹底杜絕，但卻得到了控制。只不過，近幾年非機(jī)動(dòng)車道上的電動(dòng)自行車又開始遠(yuǎn)光燈泛濫，成為了一大交通殺手！

據(jù)相關(guān)吊車數(shù)據(jù)顯示，很多電動(dòng)自行車的遠(yuǎn)光燈亮度甚至是汽車遠(yuǎn)光燈的7倍！再加上電動(dòng)自行車更加靈活小巧的車身，可以通過很多汽車不能通過的道路，所以對(duì)其他道路參與者造成的危害和發(fā)生意外的概率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車遠(yuǎn)光燈。而且，很多電動(dòng)自行車的遠(yuǎn)光燈還不是原裝的，而是后期加裝而來。

雖然電動(dòng)車遠(yuǎn)光燈存在極大隱患，但目前來看，相關(guān)部門并沒有任何相關(guān)法律法規(guī)來進(jìn)行約束和限制。如果一直這樣下午去，相信到路上會(huì)有更多電動(dòng)車遠(yuǎn)光燈出現(xiàn)，因此而引發(fā)的交通事故也會(huì)直線上升。

那么電動(dòng)車上的遠(yuǎn)光燈為何會(huì)如此泛濫？

目前來看，電動(dòng)車出場(chǎng)時(shí)遠(yuǎn)光燈就已經(jīng)被各個(gè)廠家自行配置好了，但由于并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，所以很多電動(dòng)車出于成本考慮，甚至只具備遠(yuǎn)光燈，也就是說這樣的電動(dòng)自行車夜晚除非不開燈，否則就一定是遠(yuǎn)光燈。

另外，由于電動(dòng)車的燈光系統(tǒng)比較簡(jiǎn)潔，市面上在售電動(dòng)車遠(yuǎn)光燈有價(jià)格低廉，所以很多電動(dòng)車用戶都會(huì)自行動(dòng)手加裝或改裝遠(yuǎn)光燈。

根據(jù)目前情況來看，相關(guān)部門要想監(jiān)管電動(dòng)車遠(yuǎn)光燈也不是那么容易的，因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)電動(dòng)自行車都沒有牌照，所以即便是被電子眼拍下也無濟(jì)于事。

所以，監(jiān)管部門想要監(jiān)管電動(dòng)車遠(yuǎn)光燈，最直接有效的方式就是從源頭抓起，從電動(dòng)車廠家下手，將電動(dòng)車大燈的亮度、角度和遠(yuǎn)近光燈切換等方面進(jìn)行嚴(yán)格限制。另外，監(jiān)管部門也可以通過與外賣平臺(tái)進(jìn)行溝通，來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)監(jiān)管的目的。